צינור קידוח מתחדד

תיאור קצר:

מוט המקדחה המחודד של גימרפול עם קטע צ'אק משושה כדי לספק מנוף לתותב צ'אק הסיבוב. בדרך כלל יש לו צווארון מזויף לשמירה על מיקום הפנים הראוי של שוק זה במקדחת הסלע, ובסופו של דבר מקדח מחודד. אורכי פלדה מחודדים נמדדים מהקולר ועד קצה המעט.


פרטי מוצר

תגי מוצר

56yu

שם מוצר: מקדחה
מוצר מס ': B19 B22
צבע: שחור, כחול, אדום או כבקשתך
גודל: כבקשתך
יתרון: מותג מקומי מפורסם, באיכות גבוהה,
בדיקה ובדיקה בקפדנות, שירות טוב לאחר המכירה.
Lenath יעיל: 1000-4500 MM
מאפיינים: להבטיח חיי קידוח טובים באמצעות טונגסטן קרביד מעולה.
טכנולוגיית ריתוך מיושנת ובוגרת מבטיחה איכות טובה של מוטות.
לשלב טיפול בחום להבטיח איכות מוט.
חבילה: מארז עץ או כבקשתך
MOQ: 100OPCS
זמן אספקה: 3 דייבים לאחר אישור התשלום

554

מוט המקדחה המחודד של גימרפול עם קטע צ'אק משושה כדי לספק מנוף לתותב צ'אק הסיבוב. בדרך כלל יש לו צווארון מזויף לשמירה על מיקום הפנים הראוי של שוק זה במקדחת הסלע, ובסופו של דבר מקדח מחודד. אורכי פלדה מחודדים נמדדים מהקולר ועד קצה המעט. חורים נקדחים בדרך כלל במרווחים של 0.6 מ 'כדי להתאים את אורך הזנת רגל האוויר. הפלדה המקודחת חולצת ואחריה מקדח סלע בקוטר מעט קטן יותר לאורך הפלדה הבא ברצף.

מוטות מקדחה מחולקים לשלוש קטגוריות: מוטות קלי, מקדחות ומקדחות כבדות. רצף החיבור הוא קלי (1) + צינור קידוח (n, נקבע על פי עומק הבאר) + צינור מקדחה משוקלל (n, נקבע על פי תכנון מכלול כלי המקדחה).
קלי
הקלי ממוקם בקצה העליון של מיתר המקדחה, ויש שני סוגים של ריבוע ומשושה [3].
השפעה
Dr בעת קידוח, מוט הקלי מותאם לליבה ולפטיפון כדי להעביר את מומנט סיבוב הקרקע למוט המקדח כדי להניע את מיתר המקדחה ואת מקדח לסיבוב;
② נושא את מלוא המשקל של מיתר המקדחה;
③ ערוץ לזרימת נוזל קידוחים.
מִבְנֶה
מוט הקלי מורכב ממפרקים עליונים ותחתונים וגוף צינור. לגוף הצינור שני מבנים: טטרגונלי או משושה (לרוב קידוחי נפט הם טרגונליים); המפרק העליון הוא חוט נקבה שמאלי (אבזם הפוך), המחובר לברז, והחוט הנשי שמאלי מונע חיתוך בזמן סיבוב; המפרק התחתון זהו חוט זכר ימני, המחובר עם צינור המקדחה. בזמן העבודה הקצה העליון של מוט הקלי נמצא תמיד מעל פני השטח של הפטיפון, והחלק התחתון נמצא מתחת לפני השטח של הפטיפון.
צינור קידוח
השפעה
צינור המקדחה הוא החלק הבסיסי בחוט המקדחה. תפקידו העיקרי הוא העברת מומנט והובלת נוזל קידוחים, והעמקת הקידוח ברציפות על ידי התארכות הדרגתית של צינור הקידוח. לכן, צינור המקדחה תופס עמדה חשובה מאוד בקידוחי נפט.
מִבְנֶה
מבנה צינור מקדחה צינור המקדחה עשוי צינור פלדה חלק בעובי הקיר 9-11 מ"מ. גוף הצינור והמפרק מרותכים יחד על ידי ריתוך חיכוך.
צינור קידוח כבד
צינור קידוח כבד דומה לצינור קידוחי נפט, אך גם עמוד פלדה חלול שאורכו כ -10 מטרים. עם זאת, משקלו של מוט יחיד כבד מזה של צינורות קידוחי שמן ועובי הקיר הוא פי 2 עד 3 מזה של מוטות קידוח. מוט המקדחה הכבד יותר מחובר בין מוט המקדחה לצווארון המקדחה בכדי למנוע נזקי עייפות עקב שינוי חתך רוחב המקדחה. זה יכול גם להחליף חלק מתפקיד צווארון המקדחה, אך המתלה שלו פשוט, ותפעול ההתחלה והריצה נוח, מה שיכול לחסוך את זמן ההתחלה והריצה.
ישנם שני קוטר משושה פלדה סטנדרטי - 22 מ"מ או 25 מ"מ. והסיבית והמוטות המתחדדים שלנו מגיעים במגוון זוויות התחדדות (7 מעלות, 11 מעלות, 12 מעלות)

המוטות המחודדים של גימרפול זמינים בטיפולי חום בתדירות גבוהה או מוגזים לחלוטין.

זווית ההתחדדות : 7 °, 11 °, 12 °

קוטר השקע : H19 , H22 , H25 MM

554y65

grgr

egrr54 5y4y6 rytytr tyr y54y


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתוב כאן את המסר שלך ושלח אלינו