הביקוש בשוק הפך את הכרייה של עפרות מסוימות לרווחית באופן עקבי, עם זאת, פרויקטים של כריית ורידים דקים עמוקים במיוחד חייבים לאמץ אסטרטגיה בת קיימא יותר כדי לשמור על רווחיות לטווח ארוך.בהקשר זה, רובוטים ישחקו תפקיד חשוב.
בכריית ורידים דקים, לרובוטי הריסה קומפקטיים ונשלטים מרחוק יש פוטנציאל יישום גדול.80 אחוז מהנפגעים במכרות תת-קרקעיים מתרחשים בפנים, כך שעובדים ישלטו מרחוק על קידוחי סלע, פיצוץ, הברגה ושבירת בתפזורת ישמור על בטיחותם של העובדים הללו.
אבל רובוטי ההריסה יכולים לעשות יותר מזה עבור פעולות כרייה מודרניות.בעוד תעשיית הכרייה פועלת לשיפור הבטיחות והפחתת ההשפעה הסביבתית, רובוטי ההריסה הנשלטים מרחוק מספקים פתרונות יעילים למגוון יישומים.מכריית ורידים עמוקים ועד לפעולות עזר כגון שיקום מכרה, רובוטי הריסה יכולים לעזור לחברות כרייה לשפר את היעילות בכל המכרה.
כריית ורידים דקים עמוק במיוחד
ככל שהמכרות התת-קרקעיים מעמיקים יותר, סיכוני הבטיחות והדרישות לרוח, חשמל ותמיכה לוגיסטית אחרת גדלים באופן אקספוננציאלי.לאחר כריית בוננזה, חברות כרייה מפחיתות את עלויות הכרייה ומצמצמות את הפשטה על ידי הפחתת הפחתת פסולת.עם זאת, התוצאה היא חללי עבודה צפופים ותנאי עבודה קשים לעובדים על הפנים.בנוסף לגגות הנמוכים, הרצפות הלא אחידות ותנאי העבודה החמים, היבשים ובלחץ גבוה, העובדים נאלצים להיאבק בציוד ידני כבד, שעלול לגרום לפציעות חמורות בגופם.
בתנאים קשים במיוחד, תוך שימוש בשיטות כרייה מסורתיות אולטרה עמוקות, עובדים מבצעים שעות ארוכות של עבודה פיזית כבדה תוך שימוש בכלים ידניים כגון מקדחות משנה אוויר-רגל, כורים, והעמודים והזרועות הדרושים.משקל הכלים הללו הוא לפחות 32.4 ק"ג.העובדים חייבים להיות בקשר הדוק עם המתקן במהלך הפעולה, גם עם תמיכה מתאימה, ושיטה זו מצריכה שליטה ידנית על המתקן.זה מגביר את חשיפת העובדים לסיכונים לרבות נפילת סלעים, רעידות, נקעים בגב, אצבעות צבוטות ורעש.
בהתחשב בסיכוני הבטיחות המוגברים לטווח הקצר והארוך לעובדים, מדוע מוקשים ממשיכים להשתמש בציוד שיש לו השפעה כה חמורה על הגוף?התשובה פשוטה: אין כרגע חלופה בת קיימא אחרת.כריית ורידים עמוקים דורשת ציוד בעל יכולת תמרון ועמידות גבוהה.בעוד שרובוטים הם כעת אופציה לכרייה מעורבת בקנה מידה גדול, מכשירים אלה אינם מתאימים לוורידים דקים עמוקים במיוחד.אסדת קידוח רובוטית מסורתית יכולה לבצע רק עבודה אחת, כלומר קידוח סלע.עם זאת, יש להוסיף ציוד נוסף למשטח העבודה עבור כל עבודה אחרת.בנוסף, אסדות קידוח אלו דורשות קטע גדול של כביש ורצפת כביש שטוחה בעת נסיעה, מה שאומר שנדרש יותר זמן ומאמץ לחפירת פירים וכבישים.עם זאת, תת-אסדות לרגל אוויר הן ניידות ומאפשרות למפעיל לגשת אל פני העבודה בזווית האידיאלית ביותר מהחזית או מהגג.
עכשיו, מה אם הייתה מערכת המשלבת את היתרונות של שתי הגישות, כולל הבטיחות והפרודוקטיביות הגבוהות של פעולות מרחוק עם הגמישות והדיוק של תרגיל משנה אוויר-רגל, בין היתר?כמה מכרות זהב עושים זאת על ידי הוספת רובוטי הריסה לכריית הוורידים העמוקים שלהם.רובוטים קומפקטיים אלה מציעים יחס הספק למשקל מצוין, פרמטר הדומה לרוב למכונות פי שניים מגודלם, ורובוטי ההריסה יעילים הרבה יותר ממקדחות משנה עם רגליים מתקדמת.רובוטים אלה מיועדים ליישומי ההריסה הקשים ביותר ויכולים לעמוד בטמפרטורות ובלחצים הגבוהים של כרייה עמוקה במיוחד.מכונות אלו משתמשות במסילות הכבדות של קטרפילר ובמשטחים לעבודה בשטח הקשה ביותר.הבום בעל שלושה חלקים מספק טווח תנועה חסר תקדים, המאפשר קידוח, חיטוט, שבירת סלע והברגה לכל כיוון.יחידות אלו מנצלות מערכת הידראולית שאינה דורשת אוויר דחוס, וממזערת את הצורך במתקני פנים.כוננים חשמליים מבטיחים שהרובוטים הללו פועלים עם אפס פליטת פחמן.
בנוסף, רובוטי ההריסה הללו יכולים לבצע מגוון משימות, לפשט את תהליך הפעולה ולהפחית את פליטת הפחמן בסביבה העמוקה.על ידי שינוי החיבור המתאים, המפעילים יכולים לעבור מקידוחי סלעים לשבירה בתפזורת או חיטוט במרחק של 13.1 רגל (4 מטרים) או יותר מהפנים.ככל שהטכנולוגיה מתקדמת, רובוטים אלה יכולים להשתמש גם בקבצים מצורפים שהם הרבה יותר גדולים מציוד בגודל דומה, מה שמאפשר למכרות ליישם כלים חזקים יותר לשימושים חדשים מבלי להגדיל את גודל מנהרת המכרה.רובוטים אלה יכולים אפילו לקדוח מרחוק חורי ברגים והתקנות בריח 100% מהזמן.רובוטים קומפקטיים ויעילים להריסה מרובים יכולים להפעיל מספר חיבורי פטיפון.המפעיל עומד במרחק בטוח, והרובוט קודח לתוך חור הבריח, מעמיס את בריח התמיכה בסלע, ואז מפעיל מומנט.כל התהליך מהיר ויעיל.השלמה יעילה ובטוחה של התקנות ברגי גג.
מכרה שמשתמש ברובוטים הריסה בכרייה עמוקה גילה ששימוש ברובוטים אלה הפחית את עלויות העבודה ב-60% כדי לקדם מטר ליניארי אחד של עומק בעבודה עם רובוטים אלה.
זמן פרסום: 25-2-2022